Die österreichische Fast-Food-Kette serviert Burger und Pommes wie so viele andere auch – nur sind alle Zutaten vegan. Weil die erste Filiale in Bern gut läuft, will der Franchisenehmer nun zwei weitere Ableger eröffnen.

Weil es womöglich Tonnen Asbest an Bord gibt, will die Türkei einen brasilianischen Flugzeugträger nicht zum Verschrotten anlegen lassen. Doch auch die Brasilianer wollen das Schiff nicht zurück. Die mögliche Lösung ist fragwürdig.

Die neuen Regeln der italienischen Regierung von Giorgia Meloni behindern die privaten Seenotretter massiv. Trotz der Schikanen steigen die Flüchtlingszahlen stark an. Warum?

Im Februar und März 1963 wurden auf dem vereisten «schwäbischen Meer» Eishockeyspiele und Gemeindeversammlungen abgehalten. Das Jahrhundertereignis verband Länder und Leute. Zeitzeugen erzählen vom Winter ihres Lebens.

Die Insel Mainau gilt als eines der beliebtesten Ausflugsziele am Bodensee: Alles Wissenswerte für den Besuch auf der Blumeninsel.

«Laufenbummler» soll das neue Schiff von Marcus van Nijenhoff heissen und ab Mai zu Touren rund um Laufenburg ablegen. Während das Floss bereits im Bau ist, könnten jetzt behördliche Auflagen seinen Betrieb torpedieren. Auf beiden Seiten des Rheins gibt es eigentlich nur Bedenken gegen das Vorhaben. Wird der Skipper der Region jetzt den Rücken kehren?

Technische und finanzielle Hürden fordern die Schweizerische Bodenseeschifffahrt AG heraus: Mehrere Schiffe sind an ihrem Lebensende angekommen – und es fehlt Geld für eine Modernisierung. Ein Rundgang in der Werft in Romanshorn.

Die MS Yellow ist eine auffällige Erscheinung auf dem Zugersee. Doch jetzt könnte sie bald verschwinden. Die Eignerin, die Gemeinnützige Gesellschaft Zug, stellt den Betrieb aus Kostengründen ein.

Die besten Sprüche der «rüüdigen» Zeit 2023 – lustig, kreativ, provokativ.

Die Bodenseeschiffe sind ohne sie nicht komplett: Die alten Schiffsglocken der Flotte. Die Schifffahrtsgesellschaft setzt nun Belohnungen aus, um ihre alten Glocken wiederzubekommen.

Der Unterwasserarchäologe Florian Huber ist schon auf der ganzen Welt nach gesunkenen Schiffen, Einbäumen und abgestürzten Flugzeugen getaucht. Die nächsten vier Jahre erkundet er im Auftrag der baden-württembergischen Denkmalpflege den Bodensee.

Ein neues Schiff der Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft (ZSG) ­müsste eigentlich seit Dienstagmorgen in Zürich sein.

Die Besitzer der Weissen Flotte pachten das gesamte Erdgeschoss des markanten Gebäudes am Hafen. Offen ist, wie es mit dem «House of Digital Art» weitergeht.

Laut einem am Montag veröffentlichten Bericht würde sich ein Angriff Chinas auf Taiwan nicht lohnen. Insgesamt wurden 24 Kriegssimulationen durchgeführt – allesamt mit verheerenden Resultaten.

Kapitän Marcus van Nijenhoff plante, in die Saison 2023 mit einem neuen Schiff, ausgelegt für 250 Passagiere, zu starten. Doch weil die Genehmigung für den Transport für das doppelstöckige Floss auf sich warten liess, verzögert sich die Fertigstellung nun. Dafür wird die schwimmende Attraktion an einem Stück angeliefert – und wird in Richtung Fricktal durch halb Deutschland transportiert.

Er gehört zu den bedeutendsten Meisterwerken der spätgotischen Sakralkunst und ist entsprechend gut erforscht: der 1848 in Steckborn gefundene Feldbacher Altar. Neue Forschungen zeigen: Der Altarpropagierte ein neues Toleranzdenken zum Islam.

Der Badener Kunstmaler Sven Spiegelberg erfindet sich immer wieder neu und bleibt sich trotzdem treu – jetzt veranstaltet er Malkurse auf Flussschiffen.

Nächsten Frühling verlieren in Arbon bis zu 70 auswärtige Böötler ihren Hafenplatz, weil ihre Verträge auslaufen. Auf der langen Warteliste rücken Arbonerinnen und Arboner nach. Das Thema geht auch Landratten nahe und wird rege diskutiert – mit pragmatischen Lösungsvorschlägen. Ein Rundgang mit Stimmenfang.

Maximilian Casanova hatte zusammen mit Kollegen die Idee für das Gastroangebot. Gemeinsam bedienen sie die Gäste seit Anfang Dezember auf dem Motorschiff Titan am Landsgemeindeplatz mit Zuger Käse.

Am 31. März 2023 laufen Dutzende Verträge für Bootsliegeplätze in Arbon aus. Ein Betroffener aus Roggwil muss seinen Platz nach 50 Jahren räumen, obwohl er zuvor 40 Jahre lang in Arbon Steuern gezahlt hat. Der 68-Jährige ist fest entschlossen: «Ich nehme mein Schiff nicht raus!»

Der gebürtige Luzerner Stefan Ineichen erzählt packend vom italienischen Ozeandampfer «Prinzipessa Mafalda». Die historischen Hintergründe sind oft schockierend und reichen bis zur Machtergreifung der Faschisten.

China hat mit Kriegsschiffen und Militärjets die Inselrepublik Taiwan provoziert.

Gustav Kahn heisst ein neues Sommer-Restaurant in Romanshorn. Juden mit diesem Namen wurden von den Nationalsozialisten deportiert und ermordet. Wie die Restaurant-Betreiber von diesem Zufall erfuhren – und was sie dazu sagen.

Nach zwei Jahren mit deutlichen Verlusten gewinnt die SGV-Gruppe wieder an Fahrt und lässt die Pandemielasten hinter sich – ausser beim Personal.

Weniger LKW und Autos als noch vor Corona benutzen die Schiffe zur Überfahrt am Bodensee. Die Gründe dafür sind unterschiedlich, die wirtschaftlichen Herausforderungen beträchtlich. Trotzdem: Die Zeit spiele für und nicht gegen die Fähre, sind die Verantwortlichen überzeugt.

Steigende Kosten und die Politik setzt die Rettungsorganisationen auf dem Mittelmeer unter Druck. Was, wenn ihre Schiffe nicht mehr auslaufen können?

Erstmals in der Geschichte des traditionsreichen Anlasses war der namensgebende Fisch kein Felchen.

Mit zwei privaten Rettungsschiffen sind mehr als 500 Flüchtlinge und Migranten, die im Mittelmeer an Bord geholt wurden, in italienische Häfen gebracht worden.

Die Modell-Segelboot-Regatta vom Samstag in Steckborn beweist, dass die Teilnehmenden sogar wandern können.

Nicht nur die aktuelle Fussballweltmeisterschaft in Katar ist in vielerlei Hinsicht kurios: Auf das erste solche Turnier, das 1930 in Uruguay stattfand, bereiteten sich die Teams aus Europa an Bord von Schiffen vor: Es gab keine bezahlbaren Flüge nach Südamerika.

Auf dem Zürichsee könnten sich bald nicht nur Schiffsverkehr, Schwimmende und Seevögel tummeln. Zur Debatte steht neu ein Solarkraftwerk – temporär für 30 Jahre. Dies fordert die EVP in einer Motion. Betroffene Interessengruppen sehen dabei Konfliktpotenzial.

In den 1960er-Jahren wurde der Alpenquai vom Industriegebiet zum Fussgängerparadies. Mittendrin: Die Seekag, die das Tribschenquartier bis heute mitprägt.

Auf der Suche nach einer kreativen Beschäftigung stiess die St.Gallerin Margarete Auer während der Pandemie auf die japanische Dichtkunst. Diese kam bei ihren Mitmenschen so gut an, dass Auer und ihre Tochter Caroline Angelini gemeinsam ein Projekt starteten.

Der Stadtzuger ist jahrzehntelang im Kanton Zug als Busfahrer und Schiffsführer tätig gewesen, nun steht ihm die Pension bevor. Die Geschichte von einem, der seine Arbeit wirklich geliebt hat. Meistens jedenfalls.

Die unterste der vier Zuger Reussfähren hatte über 400 Jahre lang existiert. Sie war für die Säuliämter bedeutender als für die Zuger – und nervte Letztere mit einem ungerechten Tarifmodell.

Gleich zweimal lief das Traumschiff «SV Amsteg» am Samstag, 19. November, aus dem Hafen der Turnhalle zur Jungfernfahrt aus.

Abermals spielt sich im Mittelmeer eine tödliche Tragödie unter Bootsflüchtlingen ab. Etliche dieser Unglücke bleiben ungeklärt. Experten befürchten daher eine hohe Dunkelziffer an Ertrunkenen.

Frierende Menschen in der Ukraine, steigende Zahlen in Europa und ein neu entflammter Streit über Bootsflüchtlinge. Was eine erneute Flüchtlingskrise wahrscheinlich macht und was eher für Entwarnung spricht.

Das Museum Schiff in Laufenburg ist weit über die Region hinaus bekannt. Doch es ist stark sanierungsbedürftig. Ein erster Anlauf, das Museum auf Vordermann zu bringen, scheiterte vor drei Jahren knapp in der Referendumsabstimmung. Nun geht der Museumsverein mit einem neuen, knapp 5 Millionen Franken teuren Projekt an den Start. Der Ball liegt nun bei der Gemeindeversammlung.

Gemäss einer Übersicht des Preisüberwachers zahlen die Romanshornerinnen und Romanshorner so viel fürs Gas wie kaum jemand anders in der Schweiz. Doch der Vergleich hinkt.

Beharrlich hielt Italien seine Häfen für die «Ocean Viking» geschlossen, während sich die Lage an Bord zuspitzte. Nun nimmt Frankreich sich des Schiffs mit 234 Geflüchteten an - und droht Italien mit Konsequenzen.

Hunderte von Migranten warten seit Wochen auf hoher See. Rettungsschiffe hatten die in Not geratenen Menschen an Bord genommen und kritisieren Italiens neue Rechtsregierung, aus dem Leid der Menschen politischen Profit zu schlagen.

Das Schweizer Veto gegen Munitionslieferungen in die Ukraine sorgt in Deutschland weiterhin für viel Unmut. Die Vorsitzende des Verteidigungsausschusses im Bundesrat fordert nun Konsequenzen. Ihr Land müsse die Lieferketten überprüfen.